[实用新型]一种自动转换开关的齿轮传动机构

摘要

本实用新型公开了一种自动转换开关的齿轮传动机构。该齿轮传动机构通过电机带动主齿轮旋转，带动左右从动齿轮旋转，左右从动齿轮带动具有齿轮条的左右拨动支架上下交替活动，左右拨动支架拨动两侧断路器的开关实现分合闸转换；以齿轮为主体的传动机构结构简单，便于制造，装配后各齿轮间配合可靠，旋转传动分合闸到位；采用主齿轮、从动齿轮、齿轮条三部分进行传动，磨损小，结构紧凑。

主权项

一种自动转换开关的齿轮传动机构，其特征在于：包括主齿轮(1)、左从动齿轮(2)、右从动齿轮(3)、左拨动支架(4)、右拨动支架(5)和安装支架(6)，所述左从动齿轮(2)和右从动齿轮(3)设置在安装支架(6)上且分别位于主齿轮(1)的两侧，所述左拨动支架(4)和右拨动支架(5)的侧边具有齿轮条(4a)，所述左拨动支架(4)设置在左从动齿轮(2)的外侧并相互配合联动，所述右拨动支架(5)设置在右从动齿轮(2)的外侧并相互配合联动，所述左拨动支架(4)和右拨动支架(5)的外侧各设置有一组断路器；当主齿轮(1)处于第一工位即逆时针到底时，左侧断路器合闸，右侧断路器分闸；主齿轮(1)从第一工位顺时针旋转，带动左从动齿轮(2)逆时针旋转，左从动齿轮(2)带动左拨动支架(4)向下活动，左侧断路器分闸；当主齿轮(1)到达中间工位，左侧断路器分闸，右侧断路器分闸；主齿轮(1)从中间工位顺时针旋转，带动右从动齿轮(3)逆时针旋转，右从动齿轮(3)带动右拨动支架(5)向上活动，右侧断路器合闸；当主齿轮(1)处于第二工位即顺时针到底时，左侧断路器分闸，右侧断路器合闸。