[实用新型]减速器壳机加工工装有效
| 申请号： | 201420431082.0 | 申请日： | 2014-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN204135705U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 吴志强;张志平;赵福森 | 申请（专利权）人： | 广东富华重工制造有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 张奇洲;华辉 |
| 地址： | 529200 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速器壳机加工工装。其包括一桥式旋转支架，该桥式旋转支架的中部设有一用于支撑定位减速器壳的定位安装座，该定位安装座设有与减速器壳形状相匹配的容置通孔；所述容置通孔的前后两侧设有用于支撑定位减速器壳的凸角裙边的支撑定位槽，且容置通孔的左右两侧设有用于横向夹紧减速器壳的法兰侧壁的弹性夹紧组件；所述定位安装座在容置通孔的周边设置有至少两组用于向下压紧减速器壳的法兰的旋转下压装置，且所述定位安装座的侧壁设有与减速器壳的侧壁通孔相适配的通孔加工避让孔。本实用新型采用上述技术方案，针对减速器壳的结构孔钻孔加工进行定位夹紧，其夹紧定位准确稳固，提高减速器壳的加工质量和加工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 加工 工装 | ||
【主权项】：
一种减速器壳机加工工装，其特征在于：包括一桥式旋转支架，该桥式旋转支架的中部设有一用于支撑定位减速器壳的定位安装座，该定位安装座设有与减速器壳形状相匹配的容置通孔；所述容置通孔的前后两侧设有用于支撑定位减速器壳的凸角裙边的支撑定位槽，且容置通孔的左右两侧设有用于横向夹紧减速器壳的法兰侧壁的弹性夹紧组件；所述定位安装座在容置通孔的周边设置有至少两组用于向下压紧减速器壳的法兰的旋转下压装置，且所述定位安装座的侧壁设有与减速器壳的侧壁通孔相适配的通孔加工避让孔。
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