[实用新型]一种车辆及其液压悬挂系统有效
申请号: | 201420415191.3 | 申请日: | 2014-07-25 |
公开(公告)号: | CN203995547U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 胡曙光;董新建;陈赛华 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60G17/08 | 分类号: | B60G17/08 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆及其液压悬挂系统。该液压悬挂系统包括车架、固定于车架上的旋转支撑、旋转臂和悬挂油缸,所述旋转臂上设置有车轮,所述旋转支撑与所述旋转臂形成以第一铰点为顶点的第一夹角,所述悬挂油缸与所述车架或旋转支撑形成以第二铰点为顶点的第二夹角,所述悬挂油缸与所述旋转臂形成以第三铰点为顶点的第三夹角,此外还包括设置于所述车架、旋转支撑、悬挂油缸或旋转臂上并用于直接或间接检测第一夹角、第二夹角和第三夹角中任一个或几个的角度检测装置。本实用新型可得出车架的高度,具有测量方式简单可靠、可实现连续无间断的检测等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 及其 液压 悬挂 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆液压悬挂系统,包括车架(1)、固定于车架(1)上的旋转支撑(2)、旋转臂(6)和悬挂油缸(3),所述旋转臂(6)上设置有车轮(7),所述旋转支撑(2)与所述旋转臂(6)形成以第一铰点(B)为顶点的第一夹角,所述悬挂油缸(3)与所述车架(1)或旋转支撑(2)形成以第二铰点(E)为顶点的第二夹角,所述悬挂油缸(3)与所述旋转臂(6)形成以第三铰点(F)为顶点的第三夹角,其特征在于,还包括设置于所述车架(1)、旋转支撑(2)、悬挂油缸(3)或旋转臂(6)上并用于直接或间接检测第一夹角、第二夹角和第三夹角中任一个或几个的角度检测装置(4)。
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