[实用新型]一种发动机风扇导流罩支杆固定连接结构有效
申请号: | 201420414350.8 | 申请日: | 2014-07-25 |
公开(公告)号: | CN204140178U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 孟国栋;陈承;王伟;许昕航 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F01P5/06 | 分类号: | F01P5/06 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种发动机风扇导流罩支杆固定连接结构,包括导流罩支杆底座、发动机支架以及螺栓,所述导流罩支杆底座上设有连接通孔,所述发动机支架上对应于所述连接通孔设置有螺纹通孔,所述螺栓穿过所述导流罩支杆底座上的连接通孔与所述发动机支架上的螺纹通孔螺纹连接,所述螺栓为铰制孔螺栓,所述导流罩支杆底座上的连接通孔为与所述螺栓上无螺纹杆部相配合的铰制孔。所述螺栓上无螺纹杆部与所述连接通孔过渡配合或间隙配合。本实用新型通过提高导流罩支杆固定连接结构的构件的制造精度,再利用具有定位功能的铰制孔螺栓替换原普通螺栓,减少导流罩支杆固定连接的步骤,提高了安装速度,提高了工作效率。 | ||
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【主权项】:
一种发动机风扇导流罩支杆固定连接结构,包括导流罩支杆底座(1)、发动机支架(2)以及螺栓(3),所述导流罩支杆底座(1)上设有连接通孔(11),所述发动机支架(2)上对应于所述连接通孔(11)设置有螺纹通孔(21),所述螺栓(3)穿过所述导流罩支杆底座(1)上的连接通孔(11)与所述发动机支架(2)上的螺纹通孔(21)螺纹连接,其特征在于:所述螺栓(3)为铰制孔螺栓,所述导流罩支杆底座(1)上的连接通孔(11)为与所述螺栓(3)上无螺纹杆部(31)相配合的铰制孔。
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