[实用新型]用于重型汽车上的车架有效
申请号: | 201420410911.7 | 申请日: | 2014-07-24 |
公开(公告)号: | CN203946167U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 商巧玲 | 申请(专利权)人: | 商巧玲 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 314423 浙江省嘉兴市海宁市连*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于重型汽车上的车架,包括左右两条横截面为槽形纵梁和固定在两横梁之间的横梁,每条槽形纵梁的槽口焊接一封口板组成箱形,槽形纵梁和封口板二者的内侧分别焊接有若干个螺母,横梁焊接在纵梁的封口板上。通过以上设置,本实用新型减少了阳光、水等因素的影响,延长了使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 用于 重型汽车 车架 | ||
【主权项】:
用于重型汽车上的车架,其特征在于:包括左右两条槽形纵梁(1)和固定在两纵梁(1)之间的横梁(3),每条槽形纵梁(1)的槽口焊接一封口板(2)组成箱形,槽形纵梁(1)和封口板(2)二者的内侧分别焊接有三个螺母(4),横梁(3)焊接在纵梁(1)的封口板(2)上;槽形纵梁(1)由压力设备冲压成型,封口板(2)由焊接设备段焊在槽形纵梁(1)内侧,设置至少两个横梁(3),通过左右纵梁(1)的封口板(2)将两个箱形梁固结为梯形车架,车辆的气管路、电线束被封闭在箱形纵梁(1)内腔,纵梁(1)的焊接螺母(4)和封口板(2)焊接螺母(4)相互独立,纵梁与横梁均为球墨铸铁制成。
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