[实用新型]一种摩托车蓄电池发生短路时对仪表的保护系统

摘要

本实用新型公开了一种摩托车蓄电池发生短路时对仪表的保护系统。该保护系统的油箱外壳为金属壳体，内部容纳燃油；油感器设置在油箱内，包括油感信号线和油感地线，且油感地线与油箱的金属壳体电导通；仪表包括检测电压的第一输入端和第二输入端，第一输入端与油感信号线连接，而第二输入端通过仪表内的子电路与仪表内的仪表接地端子连接，且仪表接地端子在B点处与公共地线连接；蓄电池的负极与公共地线连接，而正极与公共正极线连接。该保护系统不但可以准确监测到摩托车油箱的油量情况，而且在拆装蓄电池时不小心将蓄电池的正极碰到金属外壳的油箱时，只出现蓄电池自身短路，而不会殃及仪表，避免造成仪表短路烧毁或损坏，减少经济损失。

主权项

一种摩托车蓄电池发生短路时对仪表的保护系统，其特征在于，包括：油箱，其外壳为金属壳体，内部容纳燃油；油感器，其设置在所述油箱内，包括油感信号线和油感地线，且所述油感地线与所述油箱的金属壳体电导通；仪表，其包括检测电压的第一输入端和第二输入端，所述第一输入端与所述油感信号线连接，而所述第二输入端通过仪表内的子电路与仪表内的仪表接地端子连接，且仪表接地端子在B点处与公共地线连接；蓄电池，其负极与公共地线连接，而正极与公共正极线连接，所述公共正极线向所述仪表的第一输入端和所述油感器供电；其中，所述油感地线也在B点处与公共地线连接。