[实用新型]一种防滑式减震器转向节支架组件有效
| 申请号： | 201420395323.0 | 申请日： | 2014-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN204037269U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 朱荣;周建栋;吴伟国 | 申请（专利权）人： | 浙江万向马瑞利减震器有限公司;万向集团公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00;B62D7/18 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 311215 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种防滑式减震器转向节支架组件，该减震器转向节支架与制动器的下端间通过螺栓紧固，所述减震器转向节支架上在穿插有螺栓处开设有通孔，该通孔的周边压制有防滑齿圈，该防滑齿圈在通孔周边呈环绕形分布；所述防滑齿圈压制于减震器转向节支架的通孔与螺栓拧紧的贴合部位处，即防滑齿圈在于螺母与通孔接触的孔面上，和防滑齿圈在于螺杆与通孔相扣接触的孔面上。本实用新型的有益效果为：通过在减震器转向节支架与螺栓拧紧的贴合部位进行压制防滑齿圈处理，这样会增强螺栓在拧紧时与减震器转向节支架之间的拧紧摩擦力，达到防止螺栓拧紧打滑的目地，从而确保每次装配都能完全拧紧。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防滑 减震器 转向 节支 组件 | ||
【主权项】：
一种防滑式减震器转向节支架组件，主要包括减震器转向节支架(1)，该减震器转向节支架(1)与制动器(2)的下端间通过螺栓(3)紧固，其特征在于：所述减震器转向节支架(1)上在穿插有螺栓处开设有通孔(11)，该通孔(11)的周边压制有防滑齿圈(12)，该防滑齿圈(12)在通孔(11)周边呈环绕形分布；所述防滑齿圈(12)压制于减震器转向节支架(1)的通孔(11)与螺栓(3)拧紧的贴合部位处，即防滑齿圈(12)在于螺母(31)与通孔(11)接触的孔面上，和防滑齿圈(12)在于螺杆(32)与通孔(11)相扣接触的孔面上。
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