[实用新型]一种船舶专用方形热管有效
| 申请号： | 201420392695.8 | 申请日： | 2014-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN204100871U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 郭峰;杜度;高峰;蔡森华;顾忠华 | 申请（专利权）人： | 江苏南通申通机械有限公司 |
| 主分类号： | F28D15/04 | 分类号： | F28D15/04 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 226000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种船舶专用方形热管，包括蒸发器、蒸发管路、冷凝器和冷凝管路，蒸发器与冷凝器通过蒸发管路和冷凝管路连接形成热管回路。冷凝器主体为中空的立方体结构，四周侧面由相互贯通的冷凝管构成，冷凝器顶部与蒸发管路固定连接，底部与冷凝管路固定连接。冷凝器任意侧面由相互贯通的五根水平方向放置的冷凝管与三根垂直方向放置的冷凝管以同等间距交互构成。本实用新型的船舶专用方形热管设计合理，传热效果好，使用冷媒在冷凝器中充分循环，利用率高，冷却效果好。通过独特的热管结构，将热管的冷凝器制作成方形，充分利用空间达到最佳的传热。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 专用 方形 热管 | ||
【主权项】：
一种船舶专用方形热管，包括蒸发器、蒸发管路、冷凝器和冷凝管路，所述蒸发器与冷凝器通过蒸发管路和冷凝管路连接形成热管回路，其特征在于：所述冷凝器主体为中空的立方体结构，四周侧面由相互贯通的冷凝管构成，冷凝器顶部与蒸发管路固定连接，底部与冷凝管路固定连接；所述蒸发管路与冷凝管路管径比为2.5:1，长度比为1.5:1。
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