[实用新型]优先型流量放大阀

摘要

本实用新型提供了一种优先型流量放大阀，属于液压技术领域。它解决了现有的装载机怠速行驶时，流量放大阀会导致方向盘转动出现瞬间沉重卡滞现象。本优先型流量放大阀包括阀体，阀体内具有一个放大阀芯腔、一个进油道、一个回油道和两个工作油道；放大阀芯腔内穿设有一根放大阀芯；放大阀芯内开有两条连通通道，当一条连通通道连通进油道与一个工作油道时，另一条连通通道连通回油道与另一个工作油道；每条连通通道内均设有仅能使介质从进油道流向一个工作油道或从另一个工作油道流向回油道的单向阀。本优先型流量放大阀设置单向阀后，使进油口产生一定的背压，进而利于转向器取油，由此解决了怠速转向过程中突然回转时转向瞬间沉重卡滞的问题。

主权项

一种优先型流量放大阀，包括阀体(1)，阀体(1)内具有一个放大阀芯腔、一个进油道(5)、一个回油道(6)和两个工作油道；放大阀芯腔内穿设有一根放大阀芯(2)；其特征在于，放大阀芯(2)内开有两条连通通道(13)，当一条连通通道(13)连通进油道(5)与一个工作油道时，另一条连通通道(13)连通回油道(6)与另一个工作油道；每条连通通道(13)内均设有仅能使介质从进油道(5)流向一个工作油道或从另一个工作油道流向回油道(6)的单向阀(14)；所述单向阀(14)包括位于放大阀芯(2)内的安装腔，安装腔侧壁与连通通道(13)侧壁之间形成密封棱角(14a)，安装腔内设有单向阀芯(14b)和使单向阀芯(14b)始终具有与密封棱角(14a)相抵靠趋势的第一弹簧(14c)；所述阀体(1)内还设有环形通油道(10)，放大阀芯腔侧壁上从一端到另一端依次开有回油道的槽口(21)、工作油道的槽口(11)、环形通油道的槽口(22)、进油道的第一槽口、环形通油道的槽口(22)、工作油道的槽口(11)、回油道的槽口(21)；放大阀芯(2)侧面上开有当放大阀芯(2)位于左位和右位时均使环形通油道(10)与进油道(5)相连通的进油槽(12)。