[实用新型]一种耦接至发动机的排放控制系统有效
| 申请号： | 201420387227.1 | 申请日： | 2014-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN204225970U | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | C·K·兰姆波特;J·A·乌拉;D·A·杜布森 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N3/20 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种排放控制系统。该排放控制系统包括氧化催化剂和选择性催化还原(SCR)部件，氧化催化剂具有小于100克(g)/立方英尺(ft3)的贵金属装载，选择性催化还原(SCR)部件被设置在氧化催化剂的下游，并且在发动机运转期间在150℃与300℃之间运转，以减少选择性催化还原部件中的N2O的形成。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耦接至 发动机 排放 控制系统 | ||
【主权项】：
一种耦接至发动机的排放控制系统，其包括：氧化催化剂，其具有小于100克(g)/立方英尺(ft3)的贵金属装载；以及选择性催化还原(SCR)部件，其被设置在所述氧化催化剂的下游，并且在发动机运转期间在150℃与300℃之间运转，以减少所述选择性催化还原(SCR)催化剂中的N2O的形成。
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