[实用新型]电动车或摩托车爆胎扎胎后继续骑行装置有效

专利信息
申请号: 201420381867.1 申请日: 2014-07-11
公开(公告)号: CN203920278U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 顾宝根;顾文斌 申请(专利权)人: 顾宝根
主分类号: B60C17/00 分类号: B60C17/00
代理公司: 上海硕力知识产权代理事务所 31251 代理人: 王建国
地址: 200122 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开一种电动车或摩托车爆胎扎胎后继续骑行装置,所述继续骑行装置包括若干用于箍拢爆胎扎胎后的轮胎形成环形凹槽的带状抱箍,和用于固定套设在所述环形凹槽上的橡胶条;每一带状抱箍具有一收紧调节件和一长条状的带体,收紧调节件固定设置在带体的一端上,带体的另一端上开设有用于与收紧调节件配合的锁紧孔,若干带状抱箍依次串联在一体,通过每一收紧调节件进行均匀调节固定;橡胶条内置有一抱箍,抱箍具有一收紧调节件和一长条状的带体,本实用新型可以实现电动车或摩托车爆胎扎胎后仍可继续正常骑行,而非下车推行,用户体验良好,应用过程犹如更换了新轮胎,用户可驱动车辆继续骑行至目的地或维修点进行轮胎修复。
搜索关键词: 电动车 摩托车 爆胎扎胎后 继续 行装
【主权项】:
一种电动车或摩托车爆胎扎胎后继续骑行装置,其特征在于:包括若干用于箍拢爆胎扎胎后的轮胎形成环形凹槽的带状抱箍,和用于固定套设在所述环形凹槽上的橡胶条;每一所述带状抱箍具有一收紧调节件和一长条状的带体,所述收紧调节件固定设置在所述带体的一端上,所述带体的另一端上开设有用于与所述收紧调节件配合的锁紧孔,若干所述带状抱箍依次串联在一体,通过每一所述收紧调节件进行均匀调节固定;所述橡胶条内置有一抱箍,所述抱箍具有一收紧调节件和一长条状的带体,所述收紧调节件内置于所述橡胶条的一端部中,所述带体沿所述橡胶条的中心轴向穿设,所述带体的连接端与所述收紧调节件固定连接,所述带体的伸出端由所述橡胶条的另一端部伸出,所述带体的伸出端上开设有用于与所述收紧调节件配合的锁紧孔,将所述带体的伸出端插入所述收紧调节件即可形成闭合橡胶圈,再通过所述收紧调节件进行调节收紧。
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