[实用新型]汽车错踩油门保护装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车错踩油门保护装置，包括一管状体(1)、一滑动配合在管状体(1)内的活塞(2)、一与加油踏板固接的顶杆(3)、第一泄油装置、第二泄油装置、第一单向阀、第二单向阀和一泄止阀；顶杆(3)还与活塞(2)连接；管状体(1)内部还设有一环形限位块(4)；活塞(2)与环形限位块(4)之间还连接有第一复位弹簧(5)；第一泄油装置的进出油口与管状体(1)连通；第一泄油装置的进出油口设在第一复位弹簧(5)的中下部；活塞(2)的高度大于第一泄油装置的进出油口的口径；第二泄油装置设在管状体(1)的底端且第二泄油装置的进出油口设在管状体(1)的底端；该装置能够保证在急速踩油门时汽车能够停止。

主权项

一种汽车错踩油门保护装置，其特征在于：包括一管状体(1)、一滑动配合在管状体(1)内的活塞(2)、一与加油踏板固接的顶杆(3)、第一泄油装置、第二泄油装置、第一单向阀、第二单向阀和一泄止阀；所述的顶杆(3)还与活塞(2)连接；所述的管状体(1)内部还设有一环形限位块(4)；所述的活塞(2)与环形限位块(4)之间还连接有第一复位弹簧(5)；所述第一泄油装置的进出油口与管状体(1)连通；所述第一泄油装置的进出油口设在第一复位弹簧(5)的中下部；所述活塞(2)的高度大于第一泄油装置的进出油口的口径；所述的第二泄油装置设在管状体(1)的底端且所述第二泄油装置的进出油口设在管状体(1)的底端；所述的泄止阀体包括一能够抵住第二泄油装置的进出油口的控制阀头(6)，小管状体(7)、一滑动配合在小管状体(7)内的小活塞(8)，所述的小活塞(8)与小管状体(7)之间连接有第二复位弹簧(9)，所述小管状体(7)的底部还设有一与外界相通的开口(10)；所述小活塞(8)的顶端还与锥形堵头(6)通过一U形管(11)连接；所述的管状体(1)还设有一端与液压制动总泵连通的管道(12)，所述管道(12)与管状体(1)设有两个连接管道(13)连通；所述的两个连接管道(13)上设有两个分别控制流出管状体(1)和控制流入管状体(1)的第一单向阀和第二单向阀；所述第一单向阀的开启压力大于泄止阀体的开启压力，所述泄止阀体的开启压力大于第一泄油装置或第二泄油装置的开启压力。