[实用新型]一种耐磨损的夹轮器夹板有效
申请号: | 201420377582.0 | 申请日: | 2014-07-09 |
公开(公告)号: | CN204057313U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 王迁;欧阳正义;张颖;胡起超;宋付超;张文志 | 申请(专利权)人: | 国投中煤同煤京唐港口有限公司 |
主分类号: | B65G67/54 | 分类号: | B65G67/54 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李桂芳 |
地址: | 063611 河北省唐山市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种耐磨损的夹轮器夹板,属于翻车机夹轮器设备技术领域,用于提高夹轮器夹板的使用寿命,减少使用成本。其技术方案是:它包括夹板本体和耐磨板,夹板本体上有沿着夹板长度方向的安装槽,安装槽位于夹板本体与翻车机车轮相对的一侧,耐磨板由螺栓固定在夹板本体的安装槽内,耐磨板的板面与翻车机车轮的被夹持部位相对;耐磨板为长条板,耐磨板的截面L形,耐磨板为三段,三段耐磨板顺序安装在夹板本体上。本实用新型的夹轮器夹板为夹板本体和耐磨板的两体结构,且耐磨板分为多段,耐磨板磨损后可以单独更换,有效地提高了夹板整体的使用寿命,大大降低了夹板磨损后维修和更换的费用,降低了企业的生产成本和维修工作的难度。 | ||
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【主权项】:
一种耐磨损的夹轮器夹板,其特征在于:它包括夹板本体(1)和耐磨板(2),夹板本体(1)上有沿着夹板长度方向的安装槽(3),安装槽(3)位于夹板本体(1)与翻车机车轮相对的一侧,耐磨板(2)由螺栓(4)固定在夹板本体(1)的安装槽(3)内,耐磨板(2)的板面与翻车机车轮的被夹持部位相对。
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