[实用新型]立体车库中具有链条拉紧结构的车盘有效
| 申请号： | 201420364312.6 | 申请日： | 2014-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN203977930U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 马雪静 | 申请（专利权）人： | 青岛茂源金属集团有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06;E04H6/22;E04H6/42 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 陈海滨 |
| 地址： | 266510 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种立体车库中具有链条拉紧结构的车盘。它解决了现有技术中仅单一检测链条的松紧程度，却无预防或处理措施，造成误判率高，存在安全隐患的问题。本立体车库中具有链条拉紧结构的车盘包括升降骨架与升降车盘，升降骨架上设置升降电机，升降电机通过链条连接升降车盘，升降车盘的两侧固定有支梁，链条的底端连接吊杆，吊杆从上至下贯穿支梁，吊杆的底部套接装配螺母组，吊杆上还套接压簧，压簧的上端顶靠支梁的底面，压簧的下端抵靠于装配螺母组上。本实用新型通过压簧自主的弹性调节，实现链条的自动张紧调节，以有效减少因非故障引起的链条松动问题，降低了误判率；同时也可降低客户报修率，节省售后维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 立体车库 具有 链条 拉紧 结构 车盘 | ||
【主权项】：
立体车库中具有链条拉紧结构的车盘，包括升降骨架与升降车盘，所述升降骨架上设置升降电机，所述升降电机通过链条连接升降车盘，其特征在于，所述升降车盘的两侧固定有支梁，所述链条的底端连接吊杆，所述吊杆从上至下贯穿支梁，所述吊杆的底部套接装配螺母组，所述吊杆上还套接压簧，所述压簧的上端顶靠支梁的底面，所述压簧的下端抵靠于装配螺母组上。
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