[实用新型]独立液压源式动力装置

摘要

本实用新型提出了一种独立液压源式动力装置，用以解决现有技术中动力车液压源为非独立式导致液压系统在踩离合时失去动力的问题，包括：动力车架体、发动机及离合控制器，所述发动机及离合控制器固定于所述动力车架体侧面，所述发动机及所述离合控制器上各设有一个第一皮带轮，所述发动机及所述离合控制器通过第一皮带轮及用于连接第一皮带轮的第一皮带相连接，所述动力车架体上还设有一个用于连接液压源的齿轮泵，所述齿轮泵通过一个支座固定于所述动力车架体上，所述支座另一端设有一个第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述齿轮泵轴连接，所述第二皮带轮通过第二皮带与所述发动机上的第一皮带轮相连接；所述第二皮带为一个或以上。

主权项

一种独立液压源式动力装置，包括：动力车架体、发动机及离合控制器，所述发动机及离合控制器固定于所述动力车架体侧面，所述发动机及所述离合控制器上各设有一个第一皮带轮，所述发动机及所述离合控制器通过第一皮带轮及用于连接第一皮带轮的第一皮带相连接，其特征在于：所述动力车架体上还设有一个液压源，所述动力车架体上还设有一个齿轮泵，所述齿轮泵穿过动力车架体与所述液压源相连接，所述齿轮泵通过一个支座固定于所述动力车架体上，所述支座另一端设有一个第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述齿轮泵轴连接，所述第二皮带轮通过第二皮带与所述发动机上的第一皮带轮相连接。