[实用新型]一种涡轮增压器、喷嘴环及发动机系统

摘要

本实用新型公开了一种涡轮增压器、喷嘴环及发动机系统。所述涡轮增压器具有壳体，其至少部分地限定压缩机护罩和涡轮机护罩。所述涡轮机护罩形成第一螺旋和一第二螺旋，每一个具有被配置为从发动机的在切线方向的排气歧管接收排气的入口和设置在所述入口的下游的轴向通道。涡轮增压器还具有设置在涡轮机护罩内的涡轮机叶轮，其被配置为从所述第一和第二螺旋的轴向通道接收排气，设置在所述压缩机护罩内的压缩机叶轮，以及将涡轮机叶轮连接到压缩机叶轮的轴。涡轮增压器还具有与所述第一和第二螺旋的涡轮机叶轮上游的某一位置的轴向通道流体连通的喷嘴环。本实用新型的发动机系统可以导致总体较低的空气动力损失，并能提高涡轮增压器的耐久性。

主权项

一种涡轮增压器的喷嘴环，其特征在于，包括： 内环形带； 外环形带； 径向位于内环形带和外环形带之间的中间环形带； 在内环形带和中间环形带之间延伸的第一叶片组；和 在中间环形带和外环形带之间延伸的第二叶片组。