[实用新型]一种轨道车辆牵引变压器悬挂装置以及轨道车辆有效
| 申请号： | 201420356176.6 | 申请日： | 2014-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN203902547U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 胡贵;钟珩;何泽海;刘元平;黄细友;黄登威;黄华;孙喜明 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电机有限公司 |
| 主分类号： | B61C3/00 | 分类号： | B61C3/00;B60K1/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 412000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道车辆牵引变压器悬挂装置，用于悬挂牵引变压器本体及其冷却系统，包括两根安装梁，所述安装梁通过悬挂安装销与轨道车辆车底框架上的弹性减震座可拆卸连接，所述牵引变压器本体及其冷却系统安装在两根所述安装梁上，这种悬挂装置，能够在牵引变压器本体及其冷却系统与车体之间起到缓冲的作用，降低牵引变压器本体及冷却系统振动与车体之间的相互影响，保护了牵引变压器本体及其冷却系统与车体的同时，改善了车辆的舒适性，并且，牵引变压器本体及其冷却系统均安装在安装梁上，相互之间的弹性位移极小，不会对牵引变压器本体及其冷却系统连接油管造成损伤，提高了车辆的可靠性。本实用新型还公开了一种轨道车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 牵引 变压器 悬挂 装置 以及 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆牵引变压器悬挂装置，用于悬挂牵引变压器本体(5)及其冷却系统(6)，其特征在于，包括两根安装梁(1)，所述安装梁(1)通过悬挂安装销(2)与轨道车辆车底框架上的弹性减震座可拆卸连接，所述牵引变压器本体(5)及其冷却系统(6)安装在两根所述安装梁(1)上。
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