[实用新型]电动运输车有效
申请号: | 201420350521.5 | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN203920906U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 伍成祁;孙志义;陈关宝 | 申请(专利权)人: | 湖南晟通天力汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410200 湖南省长沙市长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电动运输车,包括铝车架,所述铝车架的主体结构为铝型材,铝车架包括左纵梁总成和右纵梁总成及横梁。其中,所述左纵梁总成由两根等截面的工字铝型材搭接而成,所述工字铝型材的搭接处被滚成圆弧状,所述电池箱固设于所述左纵梁总成和所述右纵梁总成之间。与相关技术相比,本实用新型一种电动运输车车架纵梁采用双工字梁型材滚弯组装结构满足大梁驾驶室高差、前后桥轴距等安装要求。合理利用电池箱体结构,减少横梁数目。纵梁上设加强附板,提高车架强度,整体结构主要采用铝合金结构,重量较传统钢车架轻30%以上,特别适合电动车这种对于重量特别敏感的车型,可在相同电量功率的条件下实现更长的续航里程。 | ||
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【主权项】:
一种电动运输车,包括铝车架,所述铝车架包括相对设置的左纵梁总成和右纵梁总成及连接所述左纵梁总成和所述右纵梁总成的横梁,所述左纵梁总成和右纵梁总成为对称结构,其特征在于,所述左纵梁总成包括上左纵梁和与所述上左纵梁在上下方向搭接的下左纵梁,所述上左纵梁和下左纵梁为等截面的工字铝型材;所述上左纵梁和下左纵梁搭接处的侧面通过侧向滚弯工艺滚弯成圆弧状,所述横梁包括分别位于所述左纵梁总成和所述右纵梁总成的前端、后端的前横梁、后横梁以及位于所述前横梁与后横梁之间若干中横梁和电池箱。
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