[实用新型]一种箱式后处理器有效
申请号: | 201420349328.X | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN204041174U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 沈贱民;张仁新;陆德福;肖胜华;陈谢;曾金山;刘刚 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种箱式后处理器,包括壳体、进气管、排气管、后处理单元,壳体内部设置的一号隔板、二号隔板将壳体依次分割成一号腔室、二号腔室、三号腔室,后处理单元的两端分别与一号隔板的上部、二号隔板的上部固定连接,进气管、排气管平行设置在一号隔板、二号隔板的下部,且进气管由壳体外部依次经一号腔室、一号隔板、二号腔室后与二号隔板连接,进气管上开设的多个排气通孔依次通过二号腔室、一号隔板上开设的多个连通孔、一号腔室、后处理单元后、三号腔室后与排气管的一端相通,排气管的另一端依次经二号腔室、一号隔板、一号腔室后延伸至壳体外部。本设计不仅适用范围较广,而且节省了整车布置空间、有利于安装布置。 | ||
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【主权项】:
一种箱式后处理器,包括壳体(1)、进气管(2)、排气管(3),所述壳体(1)为封闭型中空结构,其内部设置有一号隔板(11)、二号隔板(12)、后处理单元(4),所述一号隔板(11)、二号隔板(12)将壳体(1)依次分割成一号腔室(13)、二号腔室(14)、三号腔室(15),后处理单元(4)的两端分别与一号隔板(11)的上部、二号隔板(12)的上部固定连接,进气管(2)、排气管(3)平行设置在一号隔板(11)、二号隔板(12)的下部,其特征在于:所述进气管(2)由壳体(1)的外部依次经一号腔室(13)、一号隔板(11)、二号腔室(14)后与二号隔板(12)固定连接,且进气管(2)上位于二号腔室(14)内的部位开设有多个排气通孔(21),该排气通孔(21)依次通过二号腔室(14)、一号隔板(11)上开设的多个连通孔(111)、一号腔室(13)、后处理单元(4)、三号腔室(15)后与排气管(3)的一端相通,排气管(3)的另一端依次经由二号腔室(14)、一号隔板(11)、一号腔室(13)后延伸至壳体(1)的外部。
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