[实用新型]一种新型汽车前端模块框架有效
申请号: | 201420334356.4 | 申请日: | 2014-06-20 |
公开(公告)号: | CN203958329U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 李伟 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/14 | 分类号: | B62D25/14 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型汽车前端模块框架,包括主框架,所述主框架为由上横梁(4)、下横梁(5)、左边梁(6)及右边梁(7)构成的全塑料框架,所述左边梁(6)及右边梁(7)上分别设有左受力耳(8)和右受力耳(9),所述左受力耳(8)和右受力耳(9)分别从上方压紧支撑在防撞横梁的左端板(10)和右端板(11)上。此实用新型提供的这种新型汽车前端模块框架,具有较强的结构强度,可有效的承受发动机舱盖的闭合冲击力,降低重量的同时也降低了生产成本,具有较强的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 前端 模块 框架 | ||
【主权项】:
一种新型汽车前端模块框架,包括主框架,其特征在于:所述主框架为由上横梁(4)、下横梁(5)、左边梁(6)及右边梁(7)构成的全塑料框架,所述左边梁(6)及右边梁(7)上分别设有左受力耳(8)和右受力耳(9),所述左受力耳(8)和右受力耳(9)分别从上方压紧支撑在防撞横梁的左端板(10)和右端板(11)上。
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