[实用新型]一种基于柴油机的天然气发动机的进气歧管有效
| 申请号： | 201420323297.0 | 申请日： | 2014-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN203939591U | 公开（公告）日： | 2014-11-12 |
| 发明（设计）人： | 祝健华 | 申请（专利权）人： | 北京柴发动力技术有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 100024 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于柴油机的天然气发动机的进气歧管，包括一缸进气歧管、二缸进气歧管、三缸进气歧管、四缸进气歧管、五缸进气歧管、六缸进气歧管、稳压混合腔、散播混合器、电控节气门、高压转接管和高压转接管压板，所述一缸进气歧管、所述二缸进气歧管、所述三缸进气歧管、所述四缸进气歧管、所述五缸进气歧管和所述六缸进气歧管均匀安装于所述稳压混合腔的下方，所述散播混合器、所述电控节气门、所述高压转接管和所述高压转接管压板依次连接后安装于所述稳压混合腔的上端。本实用新型经过试验验证，有效提高了发动机的低速扭矩，提高了燃烧效率降低了燃气消耗量；本实用新型具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 柴油机 天然气 发动机 歧管 | ||
【主权项】：
一种基于柴油机的天然气发动机的进气歧管，其特征在于：包括一缸进气歧管、二缸进气歧管、三缸进气歧管、四缸进气歧管、五缸进气歧管、六缸进气歧管、稳压混合腔、散播混合器、电控节气门、高压转接管和高压转接管压板，所述一缸进气歧管、所述二缸进气歧管、所述三缸进气歧管、所述四缸进气歧管、所述五缸进气歧管和所述六缸进气歧管均匀安装于所述稳压混合腔的下方，所述散播混合器、所述电控节气门、所述高压转接管和所述高压转接管压板依次连接后安装于所述稳压混合腔的上端。
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