[实用新型]一种对飞机壳体装配的柔性装置

摘要

本实用新型涉及一种对飞机壳体装配的柔性装置，底盘上端面对称设有两组带有工作区域的立式框架，立式框架侧面设有横梁，两横梁位置相对，横梁上滑动连接有可调托架，可调托架两侧设有保形板，保形板与横梁正交，立式框架上方活动连接有起吊装置，起吊装置横跨两组立式框架，底盘两端均设有两组平行设置的导滑组件，导滑组件与底盘固定连接，导滑组件的上端滑动连接有滑动架车，导滑组件的滑轨延伸至两组立式框架的中间区域。采用模块化的设计，既便于产品对接精度，方便拆卸，又可以适用于多类型飞机蒙皮与地板梁的安装，提高工作效率。

主权项

一种对飞机壳体装配的柔性装置，其特征在于：底盘（1）上端面对称设有两组带有工作区域的立式框架（4），立式框架（4）侧面设有横梁（3），两横梁（3）位置相对，横梁（3）上滑动连接有可调托架（7），可调托架（7）两侧设有保形板（5），保形板（5）与横梁（3）正交，立式框架（4）上方活动连接有起吊装置（8），起吊装置（8）横跨两组立式框架（4），底盘（1）两端均设有两组平行设置的导滑组件，导滑组件与底盘（1）固定连接，导滑组件的上端滑动连接有滑动架车（2），导滑组件的滑轨延伸至两组立式框架（4）的中间区域。