[实用新型]一种汽车与交通传感网络有效
| 申请号： | 201420310440.2 | 申请日： | 2014-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN204010311U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 史海峰 | 申请（专利权）人： | 深圳市索菱实业股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车与交通传感网络，包括无线传感器节点、交通控制中心及车载导航器，其中，上述无线传感器节点包括至少二个，无线传感器节点设置在城市道路两侧，以覆盖城市交通枢纽；上述交通控制中心连接无线传感器节点，并与无线传感器节点互通数据；上述车载导航器设置在行驶车辆上，车载导航器通过无线传感网络连接无线传感器节点，并将车辆信息传递给无线传感器节点，无线传感器节点将监测到的车辆信息、道路环境、设备状态、路况信息及车流量传递给交通控制中心，以便统一监测调度。本实用新型可有效地解决交叉路口车辆行驶情况混乱的问题，在很大程度上避免了一些交通事故的发生，保证道路的车流量问题，使路面上的车流均匀分布，缓解了车辆行驶高峰期时的堵车状况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 交通 传感 网络 | ||
【主权项】：
一种汽车与交通传感网络，其特征在于：包括无线传感器节点、交通控制中心及车载导航器，其中，上述无线传感器节点包括至少二个，无线传感器节点设置在城市道路两侧，以覆盖城市交通枢纽；上述交通控制中心连接无线传感器节点，并与无线传感器节点互通数据；上述车载导航器设置在行驶车辆上，车载导航器通过无线传感网络连接无线传感器节点，并将车辆信息传递给无线传感器节点，无线传感器节点将监测到的车辆信息、道路环境、设备状态、路况信息及车流量传递给交通控制中心，以便统一监测调度。
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