[实用新型]一种改进的直列双单元车用发动机消声器

摘要

一种改进的直列双单元车用发动机消声器，包括不锈钢材料制成的内筒以及外径比内筒的外径大的外筒，其特征在于所述内筒由左内筒和右内筒二节构成，所述外筒中间部位形成缩径段，所述缩径段的内径与左内筒的右端以及右内筒的左端外径相适配，包括左端部筒和右端部筒，所述左端部筒和右端部筒的小端口部的内径分别与左内筒的左端以及右内筒的右端外径相适配形成固联接，所述左端部筒和右端部筒的大端口部的内径分别与外筒的左端部以及右端部的外径相适配形成固联接，相对现有技术本实用新型提升了加工组装的便利性并改善了性能。

主权项

一种改进的直列双单元车用发动机消声器，包括不锈钢材料制成的内筒以及外径比内筒的外径大的外筒，所述内筒上开设有若干小孔，所述内筒套装在外筒中，其特征在于所述内筒由左内筒和右内筒二节构成，所述外筒长度小于左内筒和右内筒的长度之和，所述外筒中间部位形成缩径段，所述缩径段的内径与左内筒的右端以及右内筒的左端外径相适配，包括左端部筒和右端部筒，所述左端部筒和右端部筒均包括大端口部和小端口部，所述左端部筒和右端部筒的小端口部的内径分别与左内筒的左端以及右内筒的右端外径相适配形成固联接，所述左端部筒和右端部筒的大端口部的内径分别与外筒的左端部以及右端部的外径相适配形成固联接。