[实用新型]一种安全带预紧装置有效
申请号: | 201420289727.1 | 申请日: | 2014-06-03 |
公开(公告)号: | CN203920673U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 陆君 | 申请(专利权)人: | 宁波市海通汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60R22/46 | 分类号: | B60R22/46 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 屠福河 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车安全带技术领域,尤其涉及一种安全带预紧装置,包括连接件、棘槽板、齿条、自锁部件、电机齿轮和支持板,支持板的下端固定于车体上,支持板的上端与连接件连接,棘槽板固定设置于支持板的上方表面,电机齿轮设置于支持板的下方,棘槽板和支持板形成有棘槽轨道,自锁部件与连接件固定连接,自锁部件位于棘槽轨道内且与齿条的一端连接,齿条的另一端与电机齿轮啮合。本实用新型在正常情况下不影响乘员的佩戴舒适性,当事故预判系统判定事故将要发生时,预紧装置被触发,迅速收紧并锁止安全带织带,消除织带松弛量,提高乘员约束系统的保护效果。这样既能保证乘员的乘坐舒适性,又能保证乘员在事故发生时的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 安全带 装置 | ||
【主权项】:
一种安全带预紧装置,其特征在于:包括连接件、棘槽板、齿条、自锁部件、电机齿轮和支持板,所述支持板的下端固定于车体上,所述支持板的上端与所述连接件连接,所述棘槽板固定设置于所述支持板的上方表面,所述电机齿轮设置于所述支持板的下方,所述棘槽板和所述支持板形成有棘槽轨道,所述自锁部件与所述连接件固定连接,所述自锁部件位于所述棘槽轨道内且与所述齿条的一端连接,所述齿条的另一端与所述电机齿轮啮合。
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