[实用新型]一种商用车传动轴中间支承载荷测试装置有效

专利信息
申请号: 201420278503.0 申请日: 2014-05-28
公开(公告)号: CN203869800U 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 魏文广;霍福祥;陈静;王文阁;李响;刘再生 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: G01L5/16 分类号: G01L5/16
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人: 王薇
地址: 130011 吉林省长春市长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型涉及一种商用车传动轴中间支承载荷测试装置,其特征在于:三方向载荷传感器为矩形结构,其顶面为A面、底面为B面,四个上横板连接孔平均分布在三方向载荷传感器的A面四角,三方向载荷传感器的B面中心位置布置有一个下横板连接孔,上横板四个边角处开有车架横梁孔通过螺栓固定连接在车架横梁上,上横板中部有四个呈矩形分布的传感器连接孔,传感器连接孔间距与上横板连接孔间距一致,三方向载荷传感器的A面通过螺栓穿过传感器连接孔和上横板连接孔固定连接在上横板底面,下横板中心处开有连接孔,三方向载荷传感器的B面通过螺栓穿过下横板连接孔与下横板顶面固定连接,下横板底面两边固定连接有中间支承吊板,传动轴中间支撑固定连接在中间支承吊板下端。其保证了传感器装配位置及方向的精确性,并且不影响结构的装配、运动、刚度等特性,实现了传动轴中间支承载荷的准确测量,操作简便,可重复性强。
搜索关键词: 一种 商用 传动轴 中间 支承 载荷 测试 装置
【主权项】:
一种商用车传动轴中间支承载荷测试装置,由三方向载荷传感器、上横板、下横板组成,其特征在于:三方向载荷传感器为矩形结构,其顶面为A面、底面为B面,四个上横板连接孔平均分布在三方向载荷传感器的A面四角,三方向载荷传感器的B面中心位置布置有一个下横板连接孔,上横板四个边角处开有车架横梁孔通过螺栓固定连接在车架横梁上,上横板中部有四个呈矩形分布的传感器连接孔,传感器连接孔间距与上横板连接孔间距一致,三方向载荷传感器的A面通过螺栓穿过传感器连接孔和上横板连接孔固定连接在上横板底面,下横板中心处开有连接孔,三方向载荷传感器的B面通过螺栓穿过下横板连接孔与下横板顶面固定连接, 下横板底面两边固定连接有中间支承吊板,传动轴中间支撑固定连接在中间支承吊板下端。
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