[实用新型]蹼腔式T型悬臂吊挂支撑结构

摘要

本实用新型涉及一种蹼腔式T型悬臂吊挂支撑结构，其由L型的立板、托板，和具有主挂钩及加强筋柱的筋柱合件所构成；其中，所述的L型的立板由垂直部和悬伸部构成，并且所述立板上形成有从垂直部延伸至悬伸部端部的左凸起部、中间凸起部和右凸起部；而所述的托板对应设置有左凹陷部、中间凹陷部和右凹陷部；所述加强筋柱设置在立板的中间凸起部内侧，所述主挂钩设置在托板的中间凹陷部上方；所述L型的立板、筋柱合件和托板焊接后形成左副腔体、中间主腔体和右副腔体。所述的吊挂支撑结构拆装方便，互换性强；且在使用过程中通蹼腔板使长悬臂吊耳综合性能提高，吊挂物稳定性增强；所述吊挂支撑结构可在乘用车、商用车及在改装、试装领域广泛应用。

主权项

一种蹼腔式T型悬臂吊挂支撑结构，其特征在于：所述支撑结构由L型的立板、托板，和具有主挂钩及加强筋柱的筋柱合件所构成；其中，所述的L型的立板由一体成型的垂直部和悬伸部构成，并且所述L型的立板上形成有从垂直部延伸至悬伸部端部的左凸起部、中间凸起部和右凸起部；并且所述左凸起部和右凸起部在所述的悬伸部端部位置收缩并汇合于中间凸起部处；而所述的托板对应于所述L型的立板的左凸起部、中间凸起部和右凸起部，分别地设置有左凹陷部、中间凹陷部和右凹陷部；所述筋柱合件的加强筋柱设置在所述L型的立板的中间凸起部内侧，所述筋柱合件的主挂钩设置在所述托板的中间凹陷部上方；并且所述L型的立板、筋柱合件和托板焊接后形成左副腔体、中间主腔体和右副腔体。