[实用新型]改进型缓速器有效
| 申请号： | 201420268088.0 | 申请日： | 2014-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN203876594U | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 李诚;闫诚;张文佳;庄本刚 | 申请（专利权）人： | 山东华联矿业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/00 | 分类号： | B60L7/00;F16H1/20;H02K7/10 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 巩同海 |
| 地址： | 256119*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车缓速器技术领域，具体涉及一种改进型缓速器，包括定子线圈、转子和传动轴，所述传动轴上装有两个直径不同的齿轮I、II，齿轮、II分别与从动齿轮I、II啮合，从动齿轮I、II通过从动轴固定连接，从动齿轮I、II之间设置换挡轴环，换档轴环连接换挡拨叉，从动齿轮I、II对应于换挡轴环设置卡槽，定子线圈和转子设置在从动轴上，每个定子线圈顺次串联一个保险丝电阻和继电器线圈，8个继电器常闭触点并联后与电机串联，电机转轴上设有换挡机构，从动齿轮II卡槽内设有常闭限位开关。本实用新型克使用安全可靠，在定子线圈发生短路后仍能保持正常的制动效果，更好地起到辅助刹车的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 改进型 缓速器 | ||
【主权项】：
一种改进型缓速器，包括定子线圈(1)、转子(2)和传动轴(3)，其特征在于，所述传动轴(3)上装有两个直径不同的齿轮I(4)和齿轮II(5)，齿轮I(4)和齿轮II(5)分别与从动齿轮I(6)和从动齿轮II(7)啮合，齿轮I(4)直径小于齿轮II(5)直径，从动齿轮I(6)直径大于从动齿轮II(7)直径，从动齿轮I(6)和从动齿轮II(7)通过从动轴(8)固定连接，从动齿轮I(6)和从动齿轮II(7)之间设置换挡轴环(9)，换档轴环(9)连接L形换挡拨叉(10)，换档拨叉(10)上设有齿条，换档轴环(9)两侧均匀设置块状凸起，从动齿轮I(6)和从动齿轮II(7)对应于换挡轴环(9)设置卡槽，定子线圈(1)和转子(2)设置在从动轴(8)上，每个定子线圈(1)顺次串联一个保险丝电阻(11)和继电器线圈(12)，各个继电器常闭触点(13)并联后与电机(14)串联，电机(14)转轴上设有换挡齿轮，换挡齿轮与齿条啮合，从动齿轮II(7)卡槽内设有常闭限位开关(15)，常闭限位开关(15)、电机(14)、继电器常闭触点(13)和电机电源(16)构成闭合回路。
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