[实用新型]汽车座椅骨架有效
| 申请号： | 201420258684.0 | 申请日： | 2014-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN203920513U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 查建双;任位;杨双华;易启洪;郑开华;任四刚;田珊珊 | 申请（专利权）人： | 南昌延锋江森汽车部件系统有限公司;重庆延锋江森汽车部件系统有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/68 | 分类号： | B60N2/68 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 余锦曦 |
| 地址： | 330052 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种汽车座椅骨架，包括坐框(1)和靠背骨架(2)，其关键在于：所述靠背骨架(2)上端设置有至少两个头枕管(3)，该头枕管(3)正面设有前脱模口(4)，所述头枕管(3)的背面设有后脱模口(5)，所述前脱模口(4)和后脱模口(5)相对交叉设置。本实用新型头枕管上分别设置前脱模口和后脱模口，实现了一次性脱模，使工艺更加简单可靠，可节省脱模环节的人力和能源成本；同时因有前脱模口和后脱模口的存在，在满足头枕杆与头枕管间配合的机械强度的前提下，节省了原材料，进一步降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车座椅 骨架 | ||
【主权项】：
一种汽车座椅骨架，包括坐框(1)和靠背骨架(2)，其特征在于：所述靠背骨架(2)上端设置有至少两个头枕管(3)，该头枕管(3)正面设有前脱模口(4)，所述头枕管(3)的背面设有后脱模口(5)，所述前脱模口(4)和后脱模口(5)相对交叉设置。
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