[实用新型]一种船舶余热吸收制冷转轮两级除湿空调装置

摘要

本实用新型涉及一种船舶余热吸收制冷转轮两级除湿空调装置，包括制冷机组和除湿机组、储水箱、缸套和冷热水循环管道，制冷机组和除湿机组间通过冷热水循环管道进行热能传递循环利用，所述制冷机组和除湿机组分别独立工作。除湿机组包括除湿转轮、海水冷却器、空气冷却器和送风机，还包括空气加热器和排风机。其中，船舶上的余热蒸汽锅炉，通过所述余热蒸汽锅炉的废热进行加热，空气冷却器连通于冷热水循环管道。该船舶余热吸收制冷转轮两级除湿空调装置能够克服传统的空调系统以牺牲湿度控制进行温度调节的缺点，可以按照要求调整除湿量和冷却负荷，也可以根据现场实时要求控制送风状态，比传统空调系统在调节温湿度方面更有优势，同时节能环保。

主权项

一种船舶余热吸收制冷转轮两级除湿空调装置，包括制冷机组和除湿机组，其特征在于：还包括冷热水循环管道(3)，所述制冷机组和除湿机组间分别通过所述冷热水循环管道(3)进行热能传递循环利用，所述制冷机组和除湿机组分别独立工作； 所述除湿机组包括与新风入口相连接的除湿转轮(22)，与所述除湿转轮(22)相连接的海水冷却器，与所述海水冷却器相连接的空气冷却器(24)，与所述空气冷却器(24)相连接的送风机(25)，所述送风机(25)连通船舶的舱室(5)；所述除湿机组还包括与所述除湿转轮(22)和船舶的舱室(5)相连通的空气加热器(26)，与所述除湿转轮(22)相连接的排风机；所述船舶的舱室(5)与所述新风入口间还设置有回风通道(28)，供船舶的舱室(5)内的回风回流； 其中，所述空气冷却器(24)连通于所述冷热水循环管道(3)，与所述制冷机组间进行热能循环；所述空气加热器(26)连接于船舶上的余热蒸汽锅炉，通过所述余热蒸汽锅炉的废热进行加热。