[实用新型]一种船舶余热吸收制冷转轮两级除湿空调装置

权利要求书

1.一种船舶余热吸收制冷转轮两级除湿空调装置，包括制冷机组和除湿机组，其特征在于：还包括冷热水循环管道(3)，所述制冷机组和除湿机组间分别通过所述冷热水循环管道(3)进行热能传递循环利用，所述制冷机组和除湿机组分别独立工作； 

所述除湿机组包括与新风入口相连接的除湿转轮(22)，与所述除湿转轮(22)相连接的海水冷却器，与所述海水冷却器相连接的空气冷却器(24)，与所述空气冷却器(24)相连接的送风机(25)，所述送风机(25)连通船舶的舱室(5)；所述除湿机组还包括与所述除湿转轮(22)和船舶的舱室(5)相连通的空气加热器(26)，与所述除湿转轮(22)相连接的排风机；所述船舶的舱室(5)与所述新风入口间还设置有回风通道(28)，供船舶的舱室(5)内的回风回流； 

其中，所述空气冷却器(24)连通于所述冷热水循环管道(3)，与所述制冷机组间进行热能循环；所述空气加热器(26)连接于船舶上的余热蒸汽锅炉，通过所述余热蒸汽锅炉的废热进行加热。 

2.根据权利要求1所述的船舶余热吸收制冷转轮两级除湿空调装置，其特征在于：所述制冷机组为吸收式的制冷机组，所述制冷机组包括蒸发器(11)，与所述蒸发器(11)相连接的吸收器(12)，与所述吸收器(12)相连接的蒸汽发生器(13)，分别与所述蒸汽发生器(13)和蒸发器(11)相连接的冷凝器(14)； 

其中，所述蒸发器(11)连通于所述冷热水循环管道(3)，实现与所述制冷机组中蒸发器(11)间的热量循环交换；所述蒸汽发生器(13)连接于缸套，利用缸套内的冷却水进行热能交换。 

3.根据权利要求2所述的船舶余热吸收制冷转轮两级除湿空调装置，其特征在于：所述吸收器(12)和所述蒸汽发生器(13)间设置有溶液泵(16)和溶液热交换器(17)，所述吸收器(12)中的低浓度工质对溶液由溶液泵(16)加压经溶液热交换器(17)送至蒸汽发生器(13)中，蒸汽发生器(13)中经加热蒸发了水蒸气的高浓度工质对溶液经溶液热交换器(17)回流至吸收器(12)中，蒸汽发生器(13)中蒸发的水蒸气进入冷凝器(14)中。 

4.根据权利要求3所述的船舶余热吸收制冷转轮两级除湿空调装置，其特征在于：所述工质对采用溴化锂和水为工质对。 

5.根据权利要求2所述的船舶余热吸收制冷转轮两级除湿空调装置，其特征在于：所述吸收器(12)、冷凝器(14)之间设置有海水通道，海水经由海水通道自吸收器(12)流入，再自冷凝器(14)流出。 

6.根据权利要求2所述的船舶余热吸收制冷转轮两级除湿空调装置，其特征在于：所述冷热水循环管道(3)的热水管(31)设置于蒸发器(11)中，所述冷热水循环管道(3)的冷水管(32)设置于空气冷却器(24)中。 

7.根据权利要求1所述的船舶余热吸收制冷转轮两级除湿空调装置，其特征在于：所述海水冷却器包括第一海水冷却器(231)和第二海水冷却器(232)； 

所述除湿转轮(22)上依次旋转分布设置有第一除湿区(221)，第一再生区(222)，第二除湿区(223)和第二再生区(224)； 

所述第一海水冷却器(231)的入口端连接第一除湿区(221)，所述第一海水冷却器(231)的出口端连接第二除湿区(223)，所述第二海水冷却器(232)的入口端连接于第二除湿区(223)，所述第二海水冷却器(232)的出口端连接空气冷却器(24)。 

8.根据权利要求7所述的船舶余热吸收制冷转轮两级除湿空调装置，其特征在于：所述空气加热器(26)的出口端分别连接于第一再生区(222)和第二再生区(224)上，所述排风机的入口端分别连接于第一再生区(222)和第二再生区(224)上。