[实用新型]一种车轮毂轴承外边打磨支架

摘要

本实用新型涉及车轮毂轴承生产行业技术领域，特别涉及一种车轮毂轴承外边打磨支架，包括底板，侧板的底端垂直固定在底板的侧壁上，底板上设置有两条带状的固定通孔；侧板设置有带状纵向孔和带状横向孔，带状纵向孔和带状横向孔相互垂直设置；螺丝穿过带状纵向孔后与横固定块的大螺纹孔相螺纹连接，螺丝穿过与小螺纹孔相螺纹连接后抵压着横顶杆的上端面；螺丝穿过带状横向孔后与纵固定块的螺纹孔相螺纹连接，螺丝穿过与小螺纹孔相螺纹连接后抵压着纵顶杆的端面。在使用本实用新型时，能够将轴承快速定位在回转盘上，有效防止轴承外边在打磨过程跑偏，保证加工轴承的同轴度和表面精度。本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

主权项

一种车轮毂轴承外边打磨支架，其特征在于：包括底板（1）、侧板（2）、横顶杆（51）和纵顶杆（52），侧板（2）的底端垂直固定在底板（1）的侧壁上，底板（1）上设置有两条带状的固定通孔（1‑1）；侧板（2）设置有弧形边（2‑3），侧板（2）设置有带状纵向孔（2‑1）和带状横向孔（2‑2），带状纵向孔（2‑1）和带状横向孔（2‑2）分别设置在弧形边（2‑3）的旁边，带状纵向孔（2‑1）和带状横向孔（2‑2）相互垂直设置；螺丝穿过带状纵向孔（2‑1）后与横固定块（41）的大螺纹孔相螺纹连接，横固定块（41）设置有与横顶杆（51）相配匹的横向槽（41‑1），螺丝穿过与小螺纹孔相螺纹连接后抵压着横顶杆（51）的上端面；螺丝穿过带状横向孔（2‑2）后与纵固定块（42）的螺纹孔相螺纹连接，纵固定块（42）设置有与纵顶杆（52）相配匹的纵向槽（42‑1），螺丝穿过与小螺纹孔相螺纹连接后抵压着纵顶杆（52）的端面。