[实用新型]一种V法铸造刹车鼓的上型板有效
| 申请号： | 201420239519.0 | 申请日： | 2014-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN203804164U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 罗建华 | 申请（专利权）人： | 罗建华 |
| 主分类号： | B22C21/06 | 分类号： | B22C21/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 366200 福建省龙岩*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种V法铸造刹车鼓的上型板，包括上模板、模具、双头螺杆、冒口和真空箱体的一种V法铸造刹车鼓的上型板，上模板设有6～8个定位孔和通孔，每个定位孔与通孔之间设有4个均布的第一螺纹孔；定位孔与上模板和模具之间紧固在定位孔内的快速更换法兰的外径配合；模具的下部的定位圈的外径与快速更换法兰的内径配合；双头螺杆穿过模具的上部的通孔，与真空箱体的下部的第二螺纹孔连接，将模具紧固在快速更换法兰上；冒口通过模具上方的双头螺杆紧固在模具上方。只要更换快速更换法兰就能简单、快速地更换各种不同模具,实现更换模具操作简单，不需要校正，缩短更换模具时间。生产的刹车鼓同心度高，显著提高企业的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铸造 刹车 上型板 | ||
【主权项】：
一种V法铸造刹车鼓的上型板，包括上模板（1）、模具（4）、双头螺杆（5）、冒口（7）和真空箱体（11），其特征在于，上模板（1）设有6～8个定位孔（2）和通孔，每个定位孔（2）与通孔之间设有4个均布的第一螺纹孔（10）；所述的定位孔（2）与上模板（1）和模具（4）之间的快速更换法兰（3）的外径配合；所述的快速更换法兰（3）设有4个均布的通孔，紧固在定位孔（2）内。
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