[实用新型]汽车供油管路失效保护装置有效
| 申请号： | 201420232384.5 | 申请日： | 2014-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN203888617U | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 孟凡生 | 申请（专利权）人： | 深圳职业技术学院 |
| 主分类号： | B60K15/00 | 分类号： | B60K15/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 深圳冠华专利事务所(普通合伙) 44267 | 代理人： | 夏声平 |
| 地址： | 518000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车供油管路失效保护装置，其用于与汽车的供油管路及燃油泵相连，该汽车供油管路失效保护装置包括壳体、感测元件和控制元件，该壳体具有与该供油管路连通的开口，该感测元件包括接触开关与弹性膜，该接触开关与该弹性膜位于该壳体内，该接触开关具有第一触点及与该第一触点相对应的第二触点，该第一触点与该弹性膜相连，该控制元件与该接触开关电连接且与该燃油泵相连。上述汽车供油管路失效保护装置具有在汽车燃油管路发生燃油泄露时，可自动将燃油泵断电的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 供油 管路 失效 保护装置 | ||
【主权项】：
一种汽车供油管路失效保护装置，其用于与汽车的供油管路及燃油泵相连，其特征在于：该汽车供油管路失效保护装置包括壳体、感测元件和控制元件，该壳体具有与该供油管路连通的开口，该感测元件包括接触开关与弹性膜，该接触开关与该弹性膜位于该壳体内，该接触开关具有第一触点及与该第一触点相对应的第二触点，该第一触点与该弹性膜相连，该控制元件与该接触开关电连接且与该燃油泵相连。
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