[实用新型]汽车供油管路失效保护装置有效

专利信息
申请号: 201420232384.5 申请日: 2014-05-08
公开(公告)号: CN203888617U 公开(公告)日: 2014-10-22
发明(设计)人: 孟凡生 申请(专利权)人: 深圳职业技术学院
主分类号: B60K15/00 分类号: B60K15/00;B60R16/02
代理公司: 深圳冠华专利事务所(普通合伙) 44267 代理人: 夏声平
地址: 518000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 汽车 供油 管路 失效 保护装置
【权利要求书】:

1.一种汽车供油管路失效保护装置,其用于与汽车的供油管路及燃油泵相连,其特征在于:该汽车供油管路失效保护装置包括壳体、感测元件和控制元件,该壳体具有与该供油管路连通的开口,该感测元件包括接触开关与弹性膜,该接触开关与该弹性膜位于该壳体内,该接触开关具有第一触点及与该第一触点相对应的第二触点,该第一触点与该弹性膜相连,该控制元件与该接触开关电连接且与该燃油泵相连。

2.如权利要求1所述的汽车供油管路失效保护装置,其特征在于:该弹性膜设于该壳体的开口处,并将该壳体的内部分成第一容纳腔及第二容纳腔,该第一容纳腔靠近该供油管路。

3.如权利要求2所述的汽车供油管路失效保护装置,其特征在于:该接触开关的第一触点位于该第二容纳腔内。

4.如权利要求1所述的汽车供油管路失效保护装置,其特征在于:该接触开关的第一触点通过刚性杆与该弹性膜连接。

5.如权利要求1所述的汽车供油管路失效保护装置,其特征在于:该控制元件包括电机及与该电机相连的油泵电路开关。

6.如权利要求1所述的汽车供油管路失效保护装置,其特征在于:该感测元件还包括固定在该壳体内的螺旋弹簧,该第一触点位于该弹性膜与螺旋弹簧之间。

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