[实用新型]一种用于发动机路谱采集的车速检测系统有效
申请号: | 201420226744.0 | 申请日: | 2014-05-05 |
公开(公告)号: | CN203858362U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 刘刚;黄继轩;侯建军;于金波 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G01S13/58 | 分类号: | G01S13/58;G01S19/52 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 张方昆 |
地址: | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于发动机路谱采集的车速检测系统,其包括可分别独立测量车速的GPS速度传感器和微波多普勒速度传感器,GPS速度传感器上连接有GPS信号接收模块,微波多普勒速度传感器上连接有微波信号接收模块,上述两信号接收模块的输出端电连接至一可对两种信号进行稳定性分析并择一输出的信号选择装置上,信号选择装置的输出端连接有信号处理装置,信号处理装置的输出端上连接有输出控制模块,输出控制模块的输出端与车速采集设备连接。本实用新型将GPS速度传感器和微波多普勒速度传感器结合使用,优势互补;整个系统采用模块化的设计,安装和调试方便,车速测量准确可靠,适用于多种路况以及多种天气情况。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 发动机 采集 车速 检测 系统 | ||
【主权项】:
一种用于发动机路谱采集的车速检测系统,其特征是包括可分别独立测量车速的GPS速度传感器(1)和微波多普勒速度传感器(2),GPS速度传感器(1)上连接有GPS信号接收模块(3),微波多普勒速度传感器(2)上连接有微波信号接收模块(4),上述两信号接收模块的输出端电连接至一可对两种信号进行稳定性分析并择一输出的信号选择装置(5)上,信号选择装置(5)的输出端连接有信号处理装置(6),信号处理装置(6)的输出端上连接有输出控制模块(7),输出控制模块(7)的输出端与车速采集设备(8)连接。
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