[实用新型]压簧式缓冲磨擦齿轮啮合离合装置有效
申请号: | 201420205692.9 | 申请日: | 2014-04-25 |
公开(公告)号: | CN203784130U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 魏伯卿 | 申请(专利权)人: | 魏伯卿 |
主分类号: | F16D23/04 | 分类号: | F16D23/04;F16D13/26 |
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地址: | 314408 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 压簧式缓冲磨擦齿轮啮合离合装置,包括一根主动轴和套在主动轴上的一个主动轮、一个被动轮、和在主动轮与被动轮之间的一组从动轮;其特征在于:从动轮组包括一个长轴承、和安装在长轴承上的一个左从动轮、一个右从动轮、一个左从动轮左弹簧、及左从动轮和右从动轮之间的弹簧,左从动轮和右从动轮之间的弹簧有三种实施方案:方案一:左从动轮和右从动轮之间安装一个大弹簧;方案二:左从动轮和右从动轮之间、围绕长轴承对称安装多个小弹簧;方案三:左从动轮和右从动轮之间安装一个由左弹簧和右弹簧组成的弹簧组,左弹簧与右弹簧为串联安装,左弹簧和右弹簧的绕成方向相反;长轴承安装在主动轴上,长轴承能绕主动轴的轴心线旋转、但不能顺主动轴的轴心线移动。 | ||
搜索关键词: | 压簧 缓冲 磨擦 齿轮 啮合 离合 装置 | ||
【主权项】:
压簧式缓冲磨擦齿轮啮合离合装置,包括一根主动轴(1)和套在主动轴(1)上的一个主动轮(12)、一个被动轮(6)、和在主动轮(12)与被动轮(6)之间的一组从动轮;其特征在于:从动轮组包括一个长轴承(14)、和安装在长轴承(14)上的一个左从动轮(13)、一个右从动轮(11)、一个左从动轮左弹簧(8)、及左从动轮(13)和右从动轮(11)之间的弹簧,左从动轮(13)和右从动轮(11)之间的弹簧有三种实施方案:方案一:左从动轮(13)和右从动轮(11)之间安装一个大弹簧(18),大弹簧(18)套于主动轴(1)外的长轴承(14)外侧,不与长轴承(14)外壁接触,但大弹簧(18)的弹簧圆中心轴线与长轴承(14)的轴心线重叠,大弹簧(18)左端固定在左从动轮(13)的右侧面,大弹簧(18)右端固定在右从动轮(11)的左侧面;方案二:左从动轮(13)和右从动轮(11)之间、围绕长轴承(14)对称安装多个小弹簧(20),小弹簧(20)在长轴承(14)外侧,不与长轴承(14)外壁接触,但多个小弹簧(20)的中心轴线组成的圆桶、其中心轴线与长轴承(14)的轴心线重叠,每个小弹簧(20)的左端固定在在左从动轮(13)的右侧面,每个小弹簧(20)的右端固定在在右从动轮(11)的左侧面;方案三:左从动轮(13)和右从动轮(11)之间安装一个由左弹簧(22)和右弹簧(21)组成的弹簧组,弹簧组套于主动轴(1)外的长轴承(14)外侧,不与长轴承(14)外壁接触,左弹簧(22)的弹簧圆中心轴线与右弹簧(21)的弹簧圆中心轴线重叠、且与长轴承(14)的轴心线重叠,左弹簧(22)与右弹簧(21)为串联安装,左弹簧(22)的左端固定在左从动轮(13)的右侧面,左弹簧(22)的右端固定在左弹簧(22)与右弹簧(21)之间的左右弹簧隔板(23)的左侧面,右弹簧(21)的右端固定在右从动轮(11)的左侧面,右弹簧(21)的左端固定在左弹簧(22)与右弹簧(21)之间的左右弹簧隔板(23)的右侧面。
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