[实用新型]一种汽车座椅升降器有效
申请号: | 201420200127.3 | 申请日: | 2014-04-23 |
公开(公告)号: | CN203805733U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 俞龙生 | 申请(专利权)人: | 浙江龙生汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/18 | 分类号: | B60N2/18 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 311504 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车座椅升降器,它主要适用于商务车和小轿车中。本实用新型包括前升降机构、后升降机构和座框,前、后升降机构对称分布且分别与座框相连,在前、后升降机构上均设置有前连动轴,锁止杆,固定轴,上、下长臂,上、下短臂,前手柄和卡板,其特征在于:在所述的前、后升降机构上还分别设置有上、下铰链轴和上、下扭簧,上铰链轴与上长臂和上短臂连接,下铰链轴与下长臂和下短臂连接;上扭簧的两端分别与上铰链轴和锁止杆连接,下扭簧的两端分别与下铰链轴和锁止杆连接。本实用新型结构设计更加合理、简单,省略了离合器装置,使得汽车座椅的升降更加方便,坐垫上升的速度更快,成本也更低。 | ||
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【主权项】:
一种汽车座椅升降器,包括前升降机构、后升降机构和座框,前、后升降机构对称分布且分别与座框相连,在前、后升降机构上均设置有前连动轴,锁止杆,固定轴,上、下长臂,上、下短臂,前手柄和卡板;上、下短臂分别位于上、下长臂的内表面并与上、下长臂匹配,在座框的上、下框架上分别开有座框滑槽,其特征在于:在所述的前、后升降机构上还分别设置有上、下铰链轴和上、下扭簧,上铰链轴与上长臂和上短臂连接,下铰链轴与下长臂和下短臂连接;上扭簧的两端分别与上铰链轴和锁止杆连接,下扭簧的两端分别与下铰链轴和锁止杆连接。
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