[实用新型]利用DJ180架桥机改造的铺轨机有效
| 申请号： | 201420193651.2 | 申请日： | 2014-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN203878476U | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 王磊;王双红;王振全;揣振宇;习勇超;王志宏;陈永刚;刘小辉;李长海 | 申请（专利权）人： | 中铁六局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E01B29/16 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 米文智 |
| 地址： | 100036 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种利用DJ180架桥机改造的铺轨机，涉及铁路或桥梁建筑设备技术领域。本实用新型包括机臂、尾部托架、前行车、后行车、零号柱、一号柱、二号柱和三号柱，所述一号柱的下面安装有前台车，二号柱的下面安装有后台车。本实用新型是对DJ180架桥机的改造，该机拆装容易、具备行走功能，并能快速进行铺轨模式与架桥模式之间的相互转换，实现铺轨与架桥同步进行，降低设备投资成本，精简施工作业人员，大大降低施工成本，提高工作效率和施工进度。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 dj180 架桥 改造 铺轨 | ||
【主权项】：
一种利用DJ180架桥机改造的铺轨机，包括机臂（2）、尾部托架（11）、前行车（8）、后行车（9）、零号柱（3）、一号柱（4）、二号柱（6）和三号柱（10），其特征在于：所述一号柱（4）的下面安装有前台车（5），二号柱（6）的下面安装有后台车（7）；所述前台车（5）包括前车托架（18）、前车横梁（17）、分设于前车托架（18）两侧的两对驱动轮（20）和位于前车托架（18）中间的两对从动轮（21），两对驱动轮（20）均与驱动电机（19）传动连接；所述后台车（7）的结构与前台车（5）的结构相同，前台车（5）和后台车（7）宽度相同，后台车（7）车体长度大于前台车（5）的长度；控制所述前台车（5）和后台车（7）的电控柜（26）安装在二号柱（6）外侧托架上，该电控柜（26）电源与架桥机电源连通；所述一号柱（4）下端的一号走行梁（15）与前台车（5）的前车横梁（17）通过螺栓固定连接；二号柱（6）下端的二号走行梁（22）与后台车（7）的后车横梁（24）通过螺栓固定连接。
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