[实用新型]一种气动整体平移道岔有效
申请号: | 201420189801.2 | 申请日: | 2014-04-18 |
公开(公告)号: | CN203807897U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 王传路 | 申请(专利权)人: | 王传路 |
主分类号: | E01B23/06 | 分类号: | E01B23/06;B61L5/04 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 张斌 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公布一种气动整体平移道岔,涉及矿用运输轨道中道岔的平移互换,属于轨道运输技术领域。它包括固定导向架、平移道岔、连接在固定导向架和平移道岔之间的气缸及与气缸连接的气动控制箱;固定导向架包括两条对称布置的导向槽钢和多条固定连接在两导向槽钢之间的固定杆;在固定杆上固定有多排与导向槽钢平行的托轮;平移道岔安装在固定导向架上,其包括与所述托轮配合安装的托轮滑道;托轮滑道上固定有限位架、直道岔和弯道岔;当平移道岔运动到预定位置时,限位架抵住托轮。本实用新型采用气动方式整体平移道岔,结构简单,性能可靠,行车更加平稳,过岔道速度限制较小,操作方便,节省人力和时间,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 气动 整体 平移 道岔 | ||
【主权项】:
一种气动整体平移道岔,其特征在于:包括固定导向架(1)、平移道岔(2)、连接在固定导向架(1)和平移道岔(2)之间的气缸(3)及与气缸(3)连接的气动控制箱(4);所述的固定导向架(1)包括两条对称布置的导向槽钢(1‑1)和多条固定连接在两导向槽钢(1‑1)之间的固定杆(1‑4);在所述的固定杆(1‑4)上固定有多排与导向槽钢(1‑1)平行的托轮(1‑2);所述的平移道岔(2)安装在固定导向架(1)上,其包括与所述托轮(1‑2)配合安装的托轮滑道(2‑2);所述的托轮滑道(2‑2)上固定有限位架(2‑1)、直道岔(2‑4)和弯道岔(2‑5);当平移道岔(2)运动到预定位置时,限位架(2‑1)抵住托轮(1‑2)。
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