[实用新型]一种公路桥梁伸缩缝装置有效
| 申请号： | 201420165737.4 | 申请日： | 2014-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN203768802U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 苏玉明 | 申请（专利权）人： | 苏玉明 |
| 主分类号： | E01D19/06 | 分类号： | E01D19/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 274600 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种公路桥梁伸缩缝装置，包括左边梁和右边梁，左边梁和右边梁的两对应端部设有端部凹槽，左边梁的端部设有左L型钢，右边梁与左边梁的对应端部设有右L型钢，左L型钢与左边梁连接外端面以及右L型钢和右边梁的连接外端面上设有平行布置的U型连接筋，且U型连接筋穿接的横筋，左L型钢和右L型钢的下端面固定在第一槽钢上，第一槽钢下端面固定有滑块，第一槽钢穿接在横梁上，横梁设置在左边梁和右边梁的端部凹槽之间，横梁上设有第二槽钢，第二槽钢上端面固定有T型钢。本实用新型连接牢固防脱落，防尘防水效果好，确保了足够的伸缩量，使用寿命长，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公路 桥梁 伸缩缝 装置 | ||
【主权项】：
一种公路桥梁伸缩缝装置，包括左边梁(1)和右边梁(2)，其特征在于，所述左边梁(1)和右边梁(2)的两对应端部设有端部凹槽(15)，且所述左边梁(1)的端部设有与上端面平齐的左L型钢(3)，右边梁(2)与左边梁(1)的对应端部设有与上端面平齐的右L型钢(4)，所述左L型钢(3)与左边梁(1)连接外端面以及右L型钢(4)和右边梁(2)的连接外端面上设有平行布置的U型连接筋(6)，且所述左边梁(1)和右边梁(2)上设有与U型连接筋(6)穿接的横筋(7)，所述左L型钢(3)和右L型钢(4)的内侧壁面设有型钢凹槽I(5)，左L型钢(3)和右L型钢(4)的下端面固定在第一槽钢(12)上，第一槽钢(12)下端面固定有滑块(18)，且所述第一槽钢(12)穿接在横梁(14)上，所述横梁(14)设置在左边梁(1)和右边梁(2)的端部凹槽(15)之间，所述横梁(14)在第一槽钢(12)之间的梁体上设有第二槽钢(13)，所述第二槽钢(13)上端面固定有T型钢(8)，所述T型钢(8)两侧壁面上设有型钢凹槽II(9)，且型钢凹槽I(5)和型钢凹槽II(9)之间设有V型橡胶体(11)，所述T型钢(8)与左边梁(1)、右边梁(2)的连接端面为梳齿面(19)，且梳齿面(19)上连接梳齿(21)的梳齿凹槽(22)底部设有橡胶体(20)。
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