[实用新型]双向超越离合器有效
申请号: | 201420164582.2 | 申请日: | 2014-04-06 |
公开(公告)号: | CN203809545U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 段家忠 | 申请(专利权)人: | 段家忠 |
主分类号: | F16D41/064 | 分类号: | F16D41/064;F16D27/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442100 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 双向超越离合器,克服了传统的超越离合器只能向一个方向转动,极大地限制了应用领域,没有更好的对节约能源发挥作用。解决了传统超越离合器只能向一个方向转动,发明了双向超越离合器,该双向超越离合器可以正反任意转动,不受影响,当向某一个方向转动时从动轮转速超越主动轮,从动轮与主动轮自动分离,从动轮可以高于主动轮的转速自由旋转,无需再带动主动轮旋转,达到节能的目的。 | ||
搜索关键词: | 双向 超越离合器 | ||
【主权项】:
双向超越离合器:其特征是主动轮(1)、导向环(2)、从动轮(3)、从动轮中轴(4)、导向环条形孔(5)、滚轴(6)、阻力磁铁(7)、离合器外壳(8)、限位环(9)、横向半圆凹槽(10)、双向弹簧(11)、从动轮纵向凹槽(12)、卡簧(13),主动轮(1)的内圆均匀分布的有横向半圆凹槽(10),从动轮(3)安装于主动轮(1)的中间,从动轮纵向凹槽(12)的中间均匀分布的有滚轴(6),滚轴(6)与横向半圆凹槽(10)的中心对称并且安装于横向半圆凹槽(10)的中间,从动轮(3)中间安装的有从动轮中轴(4),主动轮(1)两侧安装的有限位环(9),限位环(9)的外面是导向环(2)两环之间间隔两毫米,导向环 (2)通过导向环条形孔(5)安装于滚轴(6)的两端,导向环条形孔(5)的上边安装有双向弹簧(11),滚轴(6)的两顶端安装有卡簧(13),阻力磁铁(7)安装于离合器外壳(8)的延伸部位,阻力磁铁(7)与导向环(2)平行并且中间有2—3毫米间隙。
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