[实用新型]双排前倾叶片液力缓速器

摘要

本实用新型涉及一种双排前倾叶片液力缓速器，包括变速箱箱体、定子、转子和叶片，其特征是：所述定子和转子的双腔分别设置在各自同心圆内构成双排双腔液力缓速结构，所述定子外圆与变速箱箱体内壁固定，所述定子在同心圆上分别设有环形的第一排工作腔和环形的第二排工作腔，所述转子对应定子也设有第一排工作腔和第二排工作腔，且与定子扣合设置，所述定子和转子的第一排工作腔和第二排工作腔内分别设有叶片。有益效果：采用双排工作腔的液力缓速器结构，圆形腔和方形腔，并都安装有叶片，可以以较小的结构尺寸获得较大的制动转矩，轴向尺寸小，泵油能力强，制动扭矩大。本实用新型应用于公路客车和大吨位载货汽车时，能使车辆以安全速度恒速下长坡。

主权项

一种双排前倾叶片液力缓速器，包括变速箱箱体、定子、转子和叶片，其特征是：所述定子和转子的双腔分别设置在各自同心圆内构成双排双腔液力缓速结构；所述定子外圆与变速箱箱体内壁固定，所述定子在同心圆上分别设有环形的第一排工作腔和环形的第二排工作腔，所述第一排工作腔设于定子大半径处，其横截面形状呈半圆形，第二排工作腔设于定子小半径处，其横截面形状呈矩形；所述转子对应定子也设有第一排工作腔和第二排工作腔，且与定子扣合设置；所述定子和转子的第一排工作腔和第二排工作腔内分别设有叶片；所述定子通过安装在转子上的轴承支承，所述转子通过花键与花键轴连接；所述定子的第一排工作腔上开有出油口，所述定子的第二排工作腔中部开有进油口。