[实用新型]利用汽车发动机余热驱动溴化锂制冷采暖节能环保的装置有效
| 申请号： | 201420095445.8 | 申请日： | 2014-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN203995557U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 刘建平 | 申请（专利权）人： | 刘建平 |
| 主分类号： | B60H1/04 | 分类号： | B60H1/04;B60H1/32 |
| 代理公司： | 深圳市中联专利代理有限公司 44274 | 代理人： | 李俊 |
| 地址： | 414400 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种利用汽车发动机余热驱动溴化锂制冷采暖节能环保的装置，包括汽车发动机产生的热源、热交换器、发生器及通过管道依次连接的冷凝器、蒸发器和吸收器；所述发生器另一侧通过管道连接到冷凝器；所述吸收器通过管道贯穿于热交换器连接到发生器一侧；所述热交换器和吸收器之间的管道上安装有溶液泵；所述发生器下端通过液体回流管贯穿热交换器连接到吸收器；所述冷凝器和蒸发器之间的管道上设置有节流阀；所述吸收器循环吸收溴化锂稀溶液。本实用新型的利用汽车发动机余热驱动溴化锂制冷采暖节能环保的装置，对排气余热进行回收利用，降低了汽车发动机的排气温度，减少了热污染，同时本负荷调节范围大，可以在30%-100%的范围任意调节。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 汽车发动机 余热 驱动 溴化锂 制冷 采暖 节能 环保 装置 | ||
【主权项】：
一种利用汽车发动机余热驱动溴化锂制冷采暖节能环保的装置，其特征在于：包括汽车发动机产生的热源、热交换器、发生器及通过管道依次连接的冷凝器、蒸发器和吸收器；所述发生器内侧设置有加热管道；且所述加热管道的输入和输出端从发生器一侧引出；所述发生器另一侧通过管道连接到冷凝器；所述吸收器通过管道贯穿于热交换器连接到发生器一侧；所述热交换器和吸收器之间的管道上安装有溶液泵；所述发生器下端通过液体回流管贯穿热交换器连接到吸收器；所述冷凝器和蒸发器之间的管道上设置有节流阀；所述吸收器内放置有溴化锂稀溶液。
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