[实用新型]用于船舶驾驶台航行值班的声光报警辅助系统有效
| 申请号： | 201420084502.2 | 申请日： | 2014-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN203706375U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 赵春生;惠节;张东方;包恒亮;袁均福 | 申请（专利权）人： | 江苏海事职业技术学院 |
| 主分类号： | G08B21/22 | 分类号： | G08B21/22 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 戴朝荣 |
| 地址： | 211170 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种用于船舶驾驶台航行值班的声光报警辅助系统，时间继电器的第一常开触点的一端同设置在船舶驾驶台上的声光报警器供电电源的一极相连接，声光报警器的另一个电源接入端同时间继电器的第一常开触点的另一端相连接，另外在驾驶员的手腕表面上固定有无线开关接收终端，信号继电器的一个常开触点的一端同电子振动器的供电电源的一极相连接，所述的信号继电器的该常开触点的另一端同电子振动器的一个电源输入端相连接，电子振动器的供电电源的另一极同电子振动器的另一个电源输入端相连接，所述的电子振动器也设置在驾驶员的手腕表面。这样的结构避免了现有的值班时漫不经心会给船舶航行带来安全隐患的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 船舶 驾驶 航行 值班 声光 报警 辅助 系统 | ||
【主权项】：
一种用于船舶驾驶台航行值班的声光报警辅助系统，其特征在于包括带有三个以上常开触点的时间继电器（1），所述的时间继电器（1）的第一常开触点（3）的一端同设置在船舶驾驶台上的声光报警器供电电源（2）的一极相连接，所述的声光报警器供电电源（2）的另一极同声光报警器（4）的一个电源接入端相连接，声光报警器（4）的另一个电源接入端同时间继电器（1）的第一常开触点（3）的另一端相连接，所述的时间继电器（1）的第二常开触点（5）的一端同无线开关发射终端（14）的开关量输入端（6）相连接，时间继电器（1）的第二常开触点（5）的另一端接地，另外在驾驶员的手腕表面上固定有无线开关接收终端（7），该无线开关接收终端（7）的开关量输出端（8）同带有一个以上常开触点的信号继电器（9）的线圈相连接，信号继电器（9）的一个常开触点（10）的一端同电子振动器（11）的供电电源（13）的一极相连接，所述的信号继电器（9）的该常开触点（10）的另一端同电子振动器（11）的一个电源输入端相连接，电子振动器（11）的供电电源（13）的另一极同电子振动器（11）的另一个电源输入端相连接，所述的电子振动器（11）也设置在驾驶员的手腕表面。
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