[实用新型]低排放柴油机废气再循环系统有效

专利信息
申请号: 201420079493.8 申请日: 2014-02-25
公开(公告)号: CN203717169U 公开(公告)日: 2014-07-16
发明(设计)人: 董伟;谢克艳;于春杰;林好利;谢普康;王朝辉;任禹铭 申请(专利权)人: 第一拖拉机股份有限公司
主分类号: F02M25/07 分类号: F02M25/07
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人: 陈英超
地址: 471004 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 低排放的柴油机废气再循环系统,包括:冷却器进气管焊合件,冷却器焊合件,冷却器支架,连接法兰,阀,冷却器出气管焊合件,进、排气管,气缸盖,气缸盖罩,节温器壳体,出水管焊合件,进水管,机冷器底座;排气管安装在气缸盖右侧,冷却器进气管焊合件安装在排气管后端,冷却器焊合件安装在冷却器进气管焊合件后端由冷却器支架支撑,冷却器支架安装在气缸盖前端,连接法兰安装在冷却器焊合件后端,阀安装在连接法兰后端,冷却器出气管焊合件一端安装在连接法兰上,另一端安装在进气管上,进水管一端安装在冷却器焊合件进水口,另一端安装在机冷器底座上,出水管焊合件一端安装在冷却器焊合件出水口,另一端安装在节温器壳体上并与气缸盖罩固定。
搜索关键词: 排放 柴油机 废气 再循环 系统
【主权项】:
低排放的柴油机废气再循环系统,包括:冷却器进气管焊合件(1)、冷却器焊合件(2)、冷却器支架(3)、连接法兰(4)、阀(5)、冷却器出气管焊合件(6)、进气管(7)、气缸盖(8)、气缸盖罩(9)、节温器壳体(10)、排气管(11)、出水管焊合件(12)、进水管(13)、机冷器底座(14);其特征在于:排气管(11)安装在气缸盖(8)的右侧,冷却器进气管焊合件(1)安装在排气管(11)后端,冷却器焊合件(2)安装在冷却器进气管焊合件(1)后端并由冷却器支架(3)支撑,冷却器支架(3)安装在气缸盖(8)的前端,连接法兰(4)安装在冷却器焊合件(2)后端,阀(5)安装在连接法兰(4)后端,冷却器出气管焊合件(6)一端安装在连接法兰(4)的一侧,冷却器出气管焊合件(6)另一端安装在进气管(7)上,进水管(13)一端通过胶管安装在冷却器焊合件(2)的进水口,进水管(13)另一端通过胶管安装在机冷器底座(14)上,进水管(13)与胶管通过喉箍卡紧,出水管焊合件(12)一端通过胶管安装在冷却器焊合件(2)的出水口,出水管焊合件(12)另一端通过胶管安装在节温器壳体(10)上,并通过螺栓固定在气缸盖罩(9)上,出水管焊合件(12)与胶管通过喉箍卡紧。
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