[实用新型]一种低速防坠安全器有效

专利信息
申请号: 201420078332.7 申请日: 2014-02-25
公开(公告)号: CN203728357U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 陈爱华;秦雪涛;穆铭豪;应晔 申请(专利权)人: 上海市建筑科学研究院科技发展有限公司
主分类号: B66B5/02 分类号: B66B5/02
代理公司: 上海明成云知识产权代理有限公司 31232 代理人: 常明
地址: 200032 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种低速防坠安全器,其中:制动齿轮通过大轴承与小轴承支承在端盖与制动鼓上,制动齿轮上安装支座;第一离心块与第二离心块通过轴承及支承销轴安装在支座上,两个离心块相对于安全器旋转中心呈中心对称布置;连杆通过销轴或螺栓连接第一离心块尾部及第二离心块前部销孔,保证两离心块工作位置同步;第二离心块尾部通过第三销轴装有推力螺栓,推力螺栓穿设有调速弹簧,调速弹簧的推力使第一离心块压紧在支座上;制动鼓外侧端部螺杆上装有碟形弹簧和加压螺母,碟形弹簧的压力通过加压螺母传递给制动鼓。本实用新型通过其限速机构能够在低速情况下检测防护目标运行部件的速度是否超过预设值,并能自动对运行部件进行制动,实现安全器的低速运行。
搜索关键词: 一种 低速 安全器
【主权项】:
一种低速防坠安全器,其特征在于:它是一种双离心块式限速机构的防坠安全器,包括安全器壳体(23)、端盖(20)、第一离心块(1)、第二离心块(8)、支座(5)、连杆(7)、推力螺栓(11)、调速弹簧(15)、弹簧支架(16)、小轴承(17)、大轴承(21)、制动齿轮(22)、制动鼓(19)、碟形弹簧(25)以及加压螺母(26);所述壳体(23)上安装端盖(20),制动齿轮(22)通过大轴承(21)与小轴承(17)支承在端盖(20)与制动鼓(19)上,制动齿轮(22)上安装支座(5),支座(5)与制动齿轮(22)通过平键(18)连接,制动鼓(19)作用在第一离心块(1)或第二离心块(8)上的制动力矩通过平键(18)传递到制动齿轮(22);所述第一离心块(1)与第二离心块(8)通过轴承(3)及支承销轴(4)安装在支座(5)上,第一离心块(1)和第二离心块(8)相对于安全器旋转中心呈中心对称布置;所述连杆(7)通过销轴或螺栓连接第一离心块(1)尾部及第二离心块(8)前部销孔,保证两离心块工作位置同步;所述第二离心块(8)尾部通过第三销轴(10)装有推力螺栓(11),推力螺栓(11)穿设有调速弹簧(15),调速弹簧(15)的推力使第一离心块(1)压紧在支座(5)上,压紧力可通过调节螺母(13)调节;所述制动鼓(19)外侧端部螺杆上装有碟形弹簧(25)和加压螺母(26),碟形弹簧(25)的压力通过加压螺母(26)传递给制动鼓(19)。
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