[实用新型]一种低速防坠安全器有效
申请号: | 201420078332.7 | 申请日: | 2014-02-25 |
公开(公告)号: | CN203728357U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 陈爱华;秦雪涛;穆铭豪;应晔 | 申请(专利权)人: | 上海市建筑科学研究院科技发展有限公司 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02 |
代理公司: | 上海明成云知识产权代理有限公司 31232 | 代理人: | 常明 |
地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低速 安全器 | ||
1.一种低速防坠安全器,其特征在于:它是一种双离心块式限速机构的防坠安全器,包括安全器壳体(23)、端盖(20)、第一离心块(1)、第二离心块(8)、支座(5)、连杆(7)、推力螺栓(11)、调速弹簧(15)、弹簧支架(16)、小轴承(17)、大轴承(21)、制动齿轮(22)、制动鼓(19)、碟形弹簧(25)以及加压螺母(26);
所述壳体(23)上安装端盖(20),制动齿轮(22)通过大轴承(21)与小轴承(17)支承在端盖(20)与制动鼓(19)上,制动齿轮(22)上安装支座(5),支座(5)与制动齿轮(22)通过平键(18)连接,制动鼓(19)作用在第一离心块(1)或第二离心块(8)上的制动力矩通过平键(18)传递到制动齿轮(22);
所述第一离心块(1)与第二离心块(8)通过轴承(3)及支承销轴(4)安装在支座(5)上,第一离心块(1)和第二离心块(8)相对于安全器旋转中心呈中心对称布置;
所述连杆(7)通过销轴或螺栓连接第一离心块(1)尾部及第二离心块(8)前部销孔,保证两离心块工作位置同步;
所述第二离心块(8)尾部通过第三销轴(10)装有推力螺栓(11),推力螺栓(11)穿设有调速弹簧(15),调速弹簧(15)的推力使第一离心块(1)压紧在支座(5)上,压紧力可通过调节螺母(13)调节;
所述制动鼓(19)外侧端部螺杆上装有碟形弹簧(25)和加压螺母(26),碟形弹簧(25)的压力通过加压螺母(26)传递给制动鼓(19)。
2.如权利要求1所述的低速防坠安全器,其特征在于:所述安全器壳体(23)锥面内侧粘贴有可增加制动鼓(19)制动力的摩擦片(24)。
3.如权利要求1所述的低速防坠安全器,其特征在于:所述第一离心块(1)端部未设连杆一侧装有用于平衡机构零件质量的平衡螺栓(2)。
4.如权利要求1所述的低速防坠安全器,其特征在于:所述制动齿轮(22)为联轴齿轮。
5.如权利要求1所述的低速防坠安全器,其特征在于:所述连杆(7)为弹性体,安全器工作时连杆长度可自动调整。
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