[实用新型]三角履带轮防滑装置有效
申请号: | 201420073209.6 | 申请日: | 2014-02-20 |
公开(公告)号: | CN203793057U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 丁时锋;李清香;陈丽丽;朱星荣;杨培根 | 申请(专利权)人: | 九江学院 |
主分类号: | B60C27/06 | 分类号: | B60C27/06 |
代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人: | 欧阳沁 |
地址: | 332005 江西省九*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种三角履带轮防滑装置,包括橡胶履带、主动轮、从动轮、从动轴、安装轮机构、三角支撑稳固架和缓冲弹簧机构,主动轮内侧的中心处设有中心轴,中心轴与安装轮机构焊接在一起,从动轴与从动轮采用可转动连接,从动轴安装在三个顶点处与车轮轴平行,中心轴安装在三角支撑稳固架的中心,主动轮的外侧安装缓冲弹簧机构,靠安装轮机构的一侧安装三角支撑稳固架,安装好后将主动轮跟安装轮机构固定焊接成一体。本实用新型结构简单,可通过安装机构套装在车轮上拆装方便,改进空间大;防滑装置靠车轮带动,不需要另外装动力装置和制动装置;橡胶履带增大了主动轮与地面的接触面积,增大了摩擦力,能有效地起到防滑作用,提升了校车的防滑性能。 | ||
搜索关键词: | 三角 履带 防滑装置 | ||
【主权项】:
一种三角履带轮防滑装置,其特征在于:包括橡胶履带(1)、主动轮(4)、从动轮(2)、从动轴(5)、安装轮机构(10)、三角支撑稳固架(3)和缓冲弹簧机构,主动轮(4)内侧的中心处设有中心轴(6),中心轴(6)与安装轮机构(10)焊接在一起,从动轴(5)与从动轮(2)采用可转动连接,从动轴(5)安装在三个顶点处与车轮轴平行,中心轴(6)安装在三角支撑稳固架(3)的中心,主动轮(4)的外侧安装缓冲弹簧机构,靠安装轮机构(10)的一侧安装三角支撑稳固架(3),安装完三角支撑稳固架(3)后将主动轮(4)跟安装轮机构(10)固定焊接成一体。
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