[实用新型]一种可带取力接口的三挡变速器

摘要

本实用新型公开了一种可带取力接口的三挡变速器，包括箱体，在箱体上通过轴承支承有输出轴I、输出轴II和输入轴，在所述输出轴I位于箱体内的轴身上可转动连接有A链轮和B链轮，并在A链轮与B链轮之间设有B同步器，所述A链轮通过A链条与输入轴上的A’链轮连接，B链轮通过B链条与输入轴上的B’链轮连接，在所述输入轴与输出轴II的安装端设有A同步器。本实用新型具有一个高速挡、一个低速挡和一个空挡，能够满足不同路况的行驶要求，使车辆在正常行驶时省扭，在爬坡或重载时实现大扭矩输出，具有结构紧凑、体积小巧、生产成本低、组装容易、适用范围广、两轴中心距大，可安装大尺寸设备（如电机、大功率水泵或油泵等）,可大功率取力等特点。

主权项

一种带取力接口的三挡变速器，包括箱体(1)，在箱体(1)上通过轴承支承有输出轴I(2)、输出轴II(3)和输入轴(4)，所述输出轴II(3)与输入轴(4)的相对端位于箱体(1)内，并通过滚针轴承同轴连接，输出轴II(3)与输入轴(4)的相背端反向伸出箱体(1)外，所述输出轴I(2)的一端位于箱体(1)内，另一端伸出箱体(1)外，且该输出轴I(2)与输出轴II(3)相平行，其特征在于：在所述输出轴I(2)位于箱体(1)内的轴身上可转动连接有A链轮(8)和B链轮(7)，并在A链轮(8)与B链轮(7)之间设有B同步器，所述A链轮(8)通过A链条(5)与输入轴(4)上的A’链轮(8’)连接，B链轮(7)通过B链条(6)与输入轴(4)上的B’链轮(7’)连接，在所述输入轴(4)与输出轴II(3)的安装端设有A同步器。